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旅客起诉飞机“熄火就没空气调节器” 春秋航空:七个故障引致

时间:2020-02-27 06:28

乘客投诉飞机“一熄火就断电没空调” 春秋航空:两个故障导致

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时间:2015-07-15 12:26来源:中国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

昨天晚上,国内知名赛车手叶弘历的一条微博引发了网友热议。

­ 航班信息截图

7月14日,据网友爆料,国泰航空一架载有277人的国泰CX806客机,今早10时许准备上客前,飞机的逃生气垫救生滑梯遭意外启动,突然弹出。事件中无人受伤,但令客机原定航班延误约1小半时才起飞。

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据了解,该航班飞机型号为777-300ER,原定于中午12时起飞,由于受到滑梯意外弹出影响,国泰随即安排另一架飞机接载乘客,起飞时间延误一个半小时,于13:32从香港机场起飞。事发后,国泰发言人证实此事,并对乘客造成的不便致歉,表示会详细了解事件原因。

据其微博认证的@叶弘历LeoYe发文,昨夜他乘坐春秋航空的国际航班落地后,因为“飞机熄火就断电没空调”,在机场内等待了较长时间,导致身体不适。最终,他表示“在乘客再三的抗议下终于打开舱门”。

­ 春秋航空客机

应急救生滑梯简称滑梯,由滑梯、充气瓶、连杆和操作手柄等组成,折叠镶嵌安装在客舱门、应急门内部。当飞机在地面进行维护时,滑梯操作手柄放在解除预备位置,打开舱门时滑梯不会被放出;当飞机开始滑行时,由乘务人员将滑梯操作手柄放在预备位置,当飞机遇到紧急情况时,乘务人员打开舱门的同时滑梯自动冲出舱外,在几秒钟内完成充气过程,方便旅客和机组人员逃离飞机。

不少网友表达了自己的疑问。

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意外释放出滑梯,对飞机本身没有伤害。但是,第一会延误航班,而延误时间超过4小时,航空公司就要赔偿旅客;第二未修复期间没有滑梯的机舱门不能使用,也就意味着需要减承运的旅客,因为多少旅客对应多少个舱门是有安全要求的,第三重新折叠滑梯需要不菲的费用。事发后有网友爆料各种机型应急设施的价格:737主滑梯8万;320主滑梯9万2,翼上7万;330主滑梯19万,应急出口15万;777的20-25万;380的30万左右。

网友@带老公游世界表示“为啥会断电?我在飞机上被空调冻死过,也被空调热死过,曾冻到只能买飞机毯......”

­ 春秋航空客机

中国航空网 www.aero.cn航空翻译 www.aviation.cn本文链接地址:国泰航空客机起飞前滑梯意外弹出 航班延迟起飞

@-Tommy哥-质疑:“什么叫一熄火就断电了没空调,飞机在地面开APU呀,怎么会没空调?”

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@永远的小V哥则分析:“感觉事情没那么简单,失电可能不是个有意举动,关车后地面电源故障的可能性不能排除,APU可能出港前就已经故障保留。看客舱的状况应急灯全亮,这不是有意关电的程序,长时间点亮应急灯会造成电池包电量耗尽,无法执行下一个航班,航企损失比烧点油大多了。”

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那是什么原因导致机舱内“没空调”,又为何过了很久才“打开舱门”?

­ 交汇点讯 31日,有网友微博爆料,春秋航空编号为B-1840的A320客机上午降落常州机场时放出了滑梯,该航班执行9C8732航班刚刚由名古屋抵达常州。

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